菲亚特动力科技拉丁美洲副总裁 Marco Rangel 表示：“20万台发动机是菲亚特动力科技每一位员工共同的重大成就。毫无疑问，如果没有团队每一位成员的付出，这是不可能实现的，他们每天都在运用自己的知识和技能投入地工作，为公司的成长和发展贡献自己的力量。” 他接着补充道：“当然，推动我们产品创新和可持续性的战略伙伴关系也至关重要， 通过他们，我们在每个关键的行业领域中都很活跃。” 菲亚特动力科技在阿根廷的主要客户包括农业机械和工程机械领域中的 CNH Industrial、Palmero 和 Caimán，轻型、中型和重型商用车领域中的依维柯， 以及发电机领域的 Himoinsa、Elektrogen、Powgen 和 Casa Fenk。
实现这一历史性里程碑的是 Cursor 13 发动机，该发动机配备了2200巴共轨高压喷射系统、电控可变截面涡轮增压器和菲亚特动力科技的专利 HI-eSCR 后处理解决方案，使其无需配备 EGR 系统即可满足欧六排放法规的要求。
菲亚特动力科技的Cursor 13 共轨 e-VGT针对巴西市场进行了新标定，为货物运输提供了更高的灵活性和可靠性。此外，它引入了一种新的四级发动机制动操作策略，在第四级提供了更大的制动安全性和610马力的最大制动功率，比欧五机型增加了150马力。科尔多瓦工厂也是依维柯集团 DOT（Driving Operations Together，共同推动运营）的参考试点，DOT 是一个注重成果的计划，旨在优化全球运营，促进所有产品和流程的可持续性，同时提高国家生产和公司盈利能力。
“菲亚特动力科技继续加强其在国内和国际市场的地位，这要归功于其对质量、DOT 创新和战略合作伙伴关系的关注。我们对卓越的承诺和高性能产品的交付仍然是我们成功的驱动力。”阿根廷 DOT 部门的 Soledad Serral 说道。
DOT 是公司的整体愿景，注重成果，从而促进整个组织积极主动和负责任的心态，因为它建立在一系列跨越所有领域的关键原则上：问责制、对客户的承诺、团队合作、创新、信任、易于实施和灵活性。总之，DOT 注定不仅是生产流程改进的关键驱动力，也是整个运营改进的关键推动力，有助于实现公司的目标，并激发新的卓越文化。
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