2017年3月28日，由深圳市汽车电子行业协会主办，主题为“改革创新•协同发展”的中国深圳汽车电子产业年会暨2016年汽车电子科学技术奖颁奖典礼，在深圳市福朋喜来登大酒店隆重举行。
深圳市中兴物联科技有限公司报名参评了2016年度汽车电子科学技术奖的评选，本次2016年度汽车电子科学技术奖的评选立足创新，总计有146家企业参选，200多项奖项提报，审核相当严格，竞争激烈；中兴物联作为优秀的汽车电子研发生产企业应邀参会，并凭借“基于LTE的车联网智能产品VM6200S”荣获2016年度汽车电子科学技术卓越创新产品奖。
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VM6200S 集成4G LTE通信模块，可以提供车载Wi-Fi热点功能，支持主流OBD协议，通过内置G-Sensor可以实时记录驾驶行为，内置高精度GPS模组实时获取车辆位置信息。
主要技术内容：LTE数据服GPS & AGPS位置服务、G-Sensor驾驶行为判断、BT、加密安全传输、智能电源能耗管理
应用场景：车队管理、车辆租赁、车辆维修、道路救援、UBI保险业务、传统运营商4G数据服务、结合智能城市的停车服务
差异性：基于OBD接口的各种终端被称为车辆的可穿戴设备，国内和国际市场的应用差异较大，以欧美为代表的基于OBD的车联网业务已经经历了中国市场的螺旋式发展，对OBD终端的定位和应用更佳清晰，在对可靠性、协议兼容能力、硬件对生态系统的支持方面提出更高的要求，需要智能硬件能够提供开放的平台，国内传统产品很难满足欧美高端市场的要求，以美国Verizon、T-mobile US、瑞典Teliasonera、西班牙Telifonica等全球主要大T运营商与本地合作伙伴配合，开始推出类似业务，迫切需求国内企业能够在关键技术满足国际市场的需求。
科技先进性：VM6200S以完美的设计，极强的性能，出色的稳定性，通过了欧美高端市场最为苛刻的测试认证标准，覆盖欧美主流运营商要求，包括CE/FCC/PTCRB/E-MARK/RoHS/WEEE/Wi-Fi/BT等。
解决行业痛点：国内OBD产品已经过了第一轮风口，产品同质化严重且基本都是封闭的系统，目前市场上比较大的供应商包括广联赛讯、元征、博泰等，基本处理的是OBD标准协议，业务相对封闭，第三方基本不能调用终端的能力以形成新的业务，对国外老车在协议/PIN的匹配方面存在一定的问题。
而VM6200S几乎可以自适应市面上绝大部分的车型（超过95%），提供的产品功能如4G热点功能，汽车异常驾驶行为监控，汽车故障告警提醒，汽车位置信息等对用户有非常大的吸引力，欧美市场销售火爆。
产品应用水平与前景：目前车联网后装市场，OBD+平台模式是主流选择，针对全球数以亿计的存量汽车，市场前景广阔。
经济效益：预计年销售产品超过9万台，年收入4500万元。
创新性：
主要在以下方面体现产品的创新性：
（一）基于LTE的OBD产品的低功耗管理。让整机功耗大大降低，实现深度待机电流小于3mA，目标小于1mA的水平。
（二）OBD的非标准引脚的智能识别及自动匹配；适配绝大部分市面上的车型（超过95%）
（三）基于LTE的OBD产品上的Linux和JAVA的环境搭建，将考虑先获取车辆的运行状态，并在合适安全的条件下启动相应的检测诊断行为。考虑网络的安全性，要在终端上运营的TSP应用，必须是经过认证制定的TSP和指定的应用，不允许对接第三方TSP和第三方的应用。
产品成果：
知识产权：VM6200S产品为自主研发的创新型产品，具有独立的知识产权，软件著作权受法律保护。
销售业绩：与欧美TOP运营商T-Mobile US，Teliasonra合作，累计销售超过3万台。
产品图片：
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