安驾创新胎压监测系统荣获2016年度科学技术奖优秀创意产品奖
来源：深圳市汽车电子行业协会    发布时间：2017/04/12   浏览：()次

　　2017年3月28日，由深圳市汽车电子行业协会主办，主题为“改革创新•协同发展”的中国深圳汽车电子产业年会暨2016年汽车电子科学技术奖颁奖典礼，在深圳市福朋喜来登大酒店隆重举行。

　　深圳市安驾创新科技有限公司报名参评了2016年度汽车电子科学技术奖的评选，本次2016年度汽车电子科学技术奖的评选立足创新，总计有146家企业参选，200多项奖项提报，审核相当严格，竞争激烈；安驾创新作为优秀的汽车电子研发生产企业应邀参会，并凭借“低功耗太阳能充电式胎压监测系统”荣获2016年度汽车电子科学技术优秀创意产品奖。

　　功耗太阳能充电式胎压监测系统：

　　是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎上的发射端采集轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到接收端，以数字化的形式实时显示轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时以蜂鸣等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。

　　太阳能充电式胎压监测系统是一种接收端使用电池供电，并利用太阳能自动补充电能的胎压监测系统。此类型产品接收端在安装上无需专业技能和设备，直接将接收端放置在汽车中控台即可，无需布线，安装使用方便，因此在汽车后市场受到很多的用户青睐，不过目前该类型的产品还存在一些行业的痛点：

　　1、为达到发射端电池使用寿命要求，行业内均将产品设计为车辆行驶之后才开始监控并发射数据，若车辆在停车阶段轮胎发生了异常，必须在车辆行驶之后才能监测到异常，可能会导致最终用户不必要的损失。

　　2、太阳能接收端的功耗较高，行业内普遍的功耗在8mA到16mA之间。部分企业为降低功耗采用了MCU定时开关接收电路的方式，这样虽然能降低一些功耗，却会严重影响接收的实时性。导致该类型产品普遍需要不定期利用USB接口给接收端充电，给最终用户带来使用上的不便。

　　3、无法实时掌握传感器的电池寿命状态。

　　本项目研发的是一种低功耗的太阳能充电式胎压监测系统，在研发过程中专门针对以上的行业痛点，在信号编码、硬件设计以及软件控制上面做了创新，大大的降低发射端与接收端的产品功耗，并基于这种低功耗的条件做了功能上的创新，从而解决了目前行业的诸多痛点。

　　创新性：

　　1、在保证发射端电池寿命的前提下，车辆静止状态也可以实时进行轮胎状态监控，实现了真正的全天24小时不间断监控。即使停车阶段轮胎压力发生了异常，仍可以及时报警。目前行业内产品均需在车辆行驶之后才开始监控并发射数据，无法在车辆静止状态进行监控和报警。

　　2、在降低接收功耗的同时不影响接收实时性。行业内产品通常采用MCU定时开关接收电路的方式，这样会严重影响接收的实时性。

　　3、利用太阳光补充的电能也能够支撑接收端的正常使用，达到真正免充电的效果。

　　4、压缩了无线通讯的编码，更少的无线通讯数据长度包含了更多的数据信息，在通常的胎压胎温数据的基础上增加了发射端的电池电量信息，利于实时掌握发射端的电池寿命状态。

　　产品成果：

　　软件著作权登记2项：《太阳能充电式胎压监测系统接收端软件》、《太阳能充电式胎压监测系统发射端软件》

　　产品图片：

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