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比亚迪汽车智能辅助驾驶项目荣获科学技术卓越创新产品奖
来源:汽车电子网    发布时间:2017/05/23   浏览:()次


   2017年3月28日,由深圳市汽车电子行业协会主办,主题为“改革创新•协同发展”的中国深圳汽车电子产业年会暨2016年汽车电子科学技术奖颁奖典礼,在深圳市福朋喜来登大酒店隆重举行。

  比亚迪汽车工业有限公司报名参评了2016年度汽车电子科学技术奖的评选,本次2016年度汽车电子科学技术奖的评选立足创新,总计有146家企业参选,200多项奖项提报,审核相当严格,竞争激烈;比亚迪作为优秀的汽车电子研发生产企业应邀参会,并凭借汽车智能辅助驾驶项目荣获2016年度汽车电子科学技术卓越创新产品奖

 

 

  比亚迪汽车驾驶辅助系统涵盖警告提示类功能如车道偏离预警、盲区监测、前方障碍物识别与测距、行人识别、交通标志识别等,以及干预辅助类功能如遥控驾驶、360°全景影像、自动泊车、自适应巡航、智能远光灯控制、紧急自动制动等。目前,已推出及即将推出的遥控驾驶、360°全景影像、自动泊车、车道偏离预警、盲区检测等技术只是比亚迪驾驶辅助系统的“冰山一角”,更多技术正在研发中。

  就警告提示类功能来看,前方障碍物识别与测距,通过摄像头时刻监测前方目标,判断本车与前方目标之间的距离、方位及相对速度,提示驾驶员保持车距,防止追尾事故发生。这一系统不仅可识别车辆,还可识别其他障碍物;行人识别;交通标识识别(目前在研的主要是限速标识识别),能瞬间帮你识别限速标识,提醒限速信息,防止驾驶员忽视车道旁的限速标识以致出现超速驾驶等违规行为,提高驾驶过程中的安全性及安心感。

  再看干预辅助类功能,比亚迪在研的ACC自适应巡航可以自行调节速度以适应交通状况,支持全速度跟车,不仅适用于高速路况,也适用于城市路况,极大地缓解了驾驶者长途行车以及城市堵车状况下的疲劳感;智能远光灯控制,通过摄像头探测交通状况,可以实现远光灯与近光灯的智能切换,无需手动控制;自动紧急制动(AEB),通过雷达、摄像头监测前方的障碍物,在紧急情况出现时协助驾驶员进行制动,避免撞上前方车辆、行人。此外,当系统判断危险即将发生时,安全带主动预紧、关闭车窗、调整座椅,减轻对用户的伤害。在智能驾驶发展的趋势下,比亚迪的步伐正在加快,未来23年有望推出大量智能驾驶技术,并陆续在新车型中应用。

  创新性:1. 24GHz毫米波雷达:识别率高,达到甚至超过行业主流标准;适应性强,可以适应全天候和恶劣天气环境;人性化报警,通过后视镜上的报警灯发出两级不同的报警形式,体验更佳。目前该雷达将在今年随公司车型上市。2. 360°全景影像:比亚迪第四代全景影像通过采用无信号损失的数字输出模式及1280*720图像分辨率实现了百万像素高清图像。功能实用丰富,不仅拥有极少数高端品牌车型才配备的动态行车辅助线,还拥有多项比亚迪独创的智能化功能,如低速移车时,全景将智能开启以帮助用户观测周边情况;雷达探测到障碍物时,全景会自动开启并显示相应画面,帮助驾驶员观察到车辆与障碍物间的距离,避免摩碰擦伤;车标透明化,双击全景图标即可实现车底情况显示,让你对所有情况了然于心。3. 车道偏离预警:比亚迪自主研发的车道偏离预警系统对于车道线的识别准确性非常高,尤其对于中国本地道路的识别能达到很好的效果,并且可适应白天、夜晚等不同环境,并排除前方车辆、隔离带、道路边缘等的影响,此外,此系统报警准确率高于99.5%,可及时准确进行预判。

 

  产品成果:截至2016年底,比亚迪汽车在车载、安全、车身电子领域申请的专利共计1300余项,发明专利五百多项。其中智能驾驶项目专利近85项,包括遥控驾驶申请专利21项,24GHz毫米波雷达申请专利7项,车道偏离预警申请专利38项,全景影像产品19项。全景影像产品、遥控驾驶产品为比亚迪新能源汽车的标准配置随车搭载销售,基于24GH毫米波雷达的盲区检测产品以及车道偏离预警产品将在今年随公司车型上市。比亚迪新能源汽车销量为全球第一。









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