2023年，面对国际经济动能减弱、国内行业强低位运行的艰巨挑战，一汽解放不畏艰险、迎难而上，再次刷新经营业绩新纪录，开启“中国智造”向世界腾飞的新篇章。
不断突破自我 发展持续领航
对于一汽解放而言，2023年是竞争与发展同在的一年。这一年，一汽解放再塑自主品牌领航标杆，销量同比大幅跃升，全年累计销量24.17万辆，同比增长42.11％。其中，重卡销量18.44万辆，同比增长46.84％，展现出强劲复苏势头；这一年，一汽解放携手经销商伙伴克服艰难险阻，力争创新突破，以中重卡国内份额21.6％、终端份额26.3％、天然气车型份额34.2％的成绩，牢牢占据行业、终端“双第一”；这一年，一汽解放斩获多个行业第一：天然气车型市场份额行业第一、海外销量增速行业第一、高端产品市场份额行业第一、牵引车销量连续18年蝉联行业第一、品牌价值连续12年位列行业第一；这一年，一汽解放产品远销菲律宾、越南、南非等80个国家和地区，在全球市场建立100余家核心销售网络、14个海外KD工厂，销量同比增长62.3％，增速位列行业第一。
2023年，一汽解放迈开营销变革步伐，旨在以变革强动力、增效能，在全体系高效协同下，已完成业务及组织流程的重要调整，正阔步向高质量发展目标迈进。
对于一汽解放来说，2023年也是收获满满的一年，国内市场持续领航，海外出口市场一路狂飙，新能源商用车“跃迁式”增长，在商用车市场剧烈变化的大环境中，一汽解放依然行驶在发展的快车道上。
一张蓝图绘到底
2023年是一个比较特殊的节点，时值中国一汽成立70周年，也是解放品牌诞生70周年。这既是解放发展史上一个重要里程碑，也是解放开启奋进新程，笃行百年之路的全新起点。
一汽解放董事长、党委书记吴碧磊表示，在一汽解放的发展史上，最鲜明的特点是“传承”。过去几年，在中国一汽总经理助理胡汉杰的带领下，一汽解放事业蒸蒸日上。如今，解放新一届领导班子已达成共识——要在继承中发扬，沿着既定方向和道路，把一张蓝图绘到底，把一本经书念到底。
过去一年，全体解放人深入市场，全面直达客户；加速前瞻布局，开拓发展空间。其中，面对“油转气”机遇期，一汽解放适时推出多款天然气新车型，充分展现企业卓越的产品实力；适时推出“天然气发动机”专属政策，为选择解放天然气车型的用户提供超长质保、不限里程的感动服务；凭借优异产品、完善服务保障，一汽解放持续扩大终端领先优势，全年天然气车型份额高达34.2％，同比增长1.5％，市场份额遥遥领先。
在出口市场方面，一汽解放深度布局，全年海外出口销量同比增长62.3％，实现海外销量增速行业第一。一汽解放抓住汽车产业全球化“窗口期”，通过汽车出口向全球化企业转型，这是顺应时代的战略布局。2023年，一汽解放抢抓海外重点市场，产品出口印尼、菲律宾、越南、南非等国家和地区，出口产品涵盖J7、JH6、J6P、悍V、JK6、J6L和虎V等重中轻车型。如今，一汽解放已将“出海”作为企业的长期战略。相信在不远的将来，一汽解放将在海外建设自己的工厂，助力解放完成“世界一流”的宏愿。
作为商用车行业的引领者，一汽解放还在加速推进新能源化进程，加速落实“15333”新能源战略，通过开展经营性租赁、建立换电业务模式、强化燃料电池车推广等“组合拳”，多线并行，实现新能源商用车销量同比增长164.4％，创历史新高。在2023年中国国际商用车展上，一汽解放重磅发布新能源2.0产品矩阵，包括解放纯电驾驶室新造型、高效制动能量回收技术、自主电驱桥、重型纯电电驱箱技术等，推动商用车行业向低排放、低能耗方向发展。
推动解放事业再攀新高峰
经历70年的洗礼，一汽解放已完成7代车型迭代，累计产销超过850万辆。其中，以J7和鹰途为代表的高端车型是一汽解放的拳头产品，也最能体现企业“高端化、智能化、绿色化”的发展水平。
2023年，一汽解放牢牢锁定高端市场，创新打造行业首家高端试乘、试驾、试运营体验式营销模式，提升J7车型成交量；洞察用户对大马力车型的需求，抢先导入J6G高端载货车；解放推出的鹰途头等舱是全新战略平台产品，融合用户驾驶习惯，为年行驶大于30万公里的高效物流运营提供最优解决方案。这些创新模式及产品组合，确保一汽解放在激烈竞争中处于优势地位。
面向未来，吴碧磊表示，一汽解放要继续锚定“‘中国第一、世界一流’的绿色智能交通运输解决方案提供者”战略目标不动摇，坚持技术领先、产品领先战略不动摇，坚持创新和变革双轮驱动不动摇，坚持以客户为中心不动摇，坚持国际化战略不动摇，坚持商业成功不动摇，以此推动解放事业再攀新高峰。
2024年，是一汽解放笃行百年企业之路的全新起点。站在创领求变的新起点上，一汽解放将保持敢为人先的勇气，以一往无前的奋斗姿态，向着“中国第一个百年汽车品牌”的目标阔步前行。
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