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汽车多媒体中收音机的基本技术参数
来源:http://www.szaeia.com/    发布时间:2012/08/24   浏览:()次


  收音接收机是用来播放声音的,所以可以直接用耳朵来判断收音机的质量好坏。但主观的判断往往因为收听的环境、测试人员的不同而得不到统一的评价,也不便于不同收音机的性能比较,所以性能的好坏要用统一的测试方法并用一个定量来表示。通常采用的方法有日本的JIS规定实验方法,但是高级的接收机则常采用美国的音乐工业团体的IHF方法。
  AM相关指标的测量方法与FM疾病是一致的,本节中主要列举FM接收机相关的内容
  灵敏度
  灵敏度是衡量接收机能够接收微弱到何种程度并且保证一定输出能力的参数,有最大灵敏度和实用灵敏度(噪限灵敏度)两种指标。
  组大灵敏度是接收机的音量控制器调整到最大时的设定的。因为不考虑输出的信噪比等,所以这数值即使很小在实际实用上并无多大意义。
  实用灵敏度是分别调节接收机的音量控制器和输入信号强度使输出信噪比为30dB(AM通常为26dB)时的输入信号强度,这时所有音调控制器、声道控制器处于中点。理论上接收立体声广播时比接收单声道广播时的信噪比有所恶化。
  选择性
  选择性是衡量收音机在接收希望接收到的电台时对其他信号的排除能力的参数。选择性有接收披露附近信号的选择性、对于假象频率或中频的选择性、对于与接收频率同一频率的干扰信号的选择性。
  接收频率附近的信号的排除能力主要有中频放大电路的特性决定,为了近于实际状态测量选择性,都广泛使用双信号选择性。
  假象干扰和中频干扰的排除能力有前置级的性能决定。
  同一频道的干扰排除能力是FM接收机特有的特性,这项特性与限制器有很大的关系,而且是FM接收机的重要性能之一。同一频道的干扰采用双信号测试法,是希望信号的输出与同一频率的干扰信号输出的比。在IHF方法中国称为俘获比(Capture Ratio),首先求取用没有调制的信号(干扰信号)使接收机接收调制信号(有用信号)的输出降低1dB的干扰波的电平,在求取使接收机输出降低30dB的干扰波的电平,然后将两个dB数值相减除以2就得到俘获比的数值。这是因为接收机降低1dB时有效电台的输出声音效果任然可以接收,但是在降低30dB时,接收机则输出干扰信号的调制内容。
  比较小的俘获比表示有用信号强度低时不会发生同一频道干扰。
  频率响应
  频率响应表示收音机能否输出和实际声音一样的频谱声音的能力,收音机要能够将各种频率的调制信号有效输出,FM接收机至少包括50Hz~15KHz的范围,AM接收机一般包括100Hz~6kHz的范围。这个参数叫做频率响应、音频输出频率范围或者电气忠实性。
  立体声分离度
  立体声分离度是衡量实际声音中各个音源发出的方向的效果,所以分离度是立体声效果能否逼真重现的重要指标,如果立体声分离度不够,在收听立体声信号时音质和音响效果会大大降低。
  FM立体声分离度通常要求≥25dB,目前一般可以做到28dB以上。

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摘自姜卫忠--《汽车多媒体导航系统蓝皮书

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