辉门公司近日推出了一款裙部覆盖新型涂层的柴油机活塞，能够减少摩擦损耗。这样就提升了燃油经济性，减少了二氧化碳排放，同时也减小了噪声。这款在柴油发动机中使用的活塞命名为EcoTough，将在2013年进行量产。
EcoTough Diesel活塞采用固体润滑剂，包括石墨和一种增强版碳纤维聚合物，以提高活塞的耐磨损性。
将EcoTough活塞装配于单缸发动机进行测试，发现摩擦力比普通的仅采用石墨涂层的活塞减少了13%。EcoTough的特殊涂层同时也有非常好的抗磨损性，这样在设计的时候就能够尽量的缩小活塞裙部与气缸间的间隙从而达到更大的压缩比，合适的裙部间隙还能够减轻运行时的噪声。
这款活塞能够与目前市场上的气缸兼容，并且使用的活塞表面涂层严格按照了环境要求标准，不含有有毒溶剂。
这款EcoTough柴油发动机活塞目前在德国纽伯格林——辉门公司的活塞生产部门制造。