电车汇消息：作为全球最大汽车零部件供应商之一，博格华纳正在快速向电气化转型，同时还提出到2030年时纯电动车业务占比达到45%的战略目标。
面对新能源浪潮，博格华纳推出了哪些产品，阶段性成果如何？这些问题博格华纳都在近日举行的“蓄势谋变 创领未来”2022 IAA回顾暨商用车创新科技线上分享会上做出了详细介绍。
电气化产品范围不断扩大
博格华纳在IAA展会上展示了其商用车电气化产品组合，包括最新的商用车前沿电气化产品及技术：高能紧凑型电池系统、高功率电子风扇eFan系统、直流快速充电桩，以及其他电气化创新成果。
作为全系电气化创新解决方案的领先供应商，博格华纳用于商用车电气化领域的产品范围正不断扩大，几乎涵盖了电驱动的所有领域，包括电池系统、电机、集成式电驱动模块、功率电子和热管理解决方案。
博格华纳所展示的创新技术涵盖了多种全新的解决方案，例如高能紧凑型电池系统，该系统可堆叠使用充分利用安装空间，并且其高度范围为10至12厘米，非常适合轻型客车等的车身底部结构。
其全新的高功率电子风扇eFan系统，该系统集冷却风扇、电机和逆变器于一身，可冷却商用电动汽车中的驱动电机、电池和电子元件等部件。完全密封的封装方式可确保系统的长期可靠运行，并且该技术具有从低于650伏到高达850伏的广泛工作范围。
凭借在乘用车领域所拥有的广泛专业知识，博格华纳研发出各种针对商用电动汽车的先进技术解决方案，并且能够根据轻型、中型和重型卡车以及非公路应用的特殊需求进行定制。
战略转换成果显著
2021年3月，博格华纳提出“蓄势·前行”战略，提出到2025年时，电动车业务占比超过25%，到2030年时更是高达45%，这一目标远高于行业发展预测。值得关注的是，在2021年3月之前，博格华纳全球电动车业务占比还不到3%，也就是说博格华纳的这一战略是要在10年间将电动车业务从边缘提升至核心。
在IAA展会现场，博格华纳首席战略官Paul Farrell介绍说：“我们的未来发展战略由三大支柱组成，第一支柱是在电动汽车领域的有机增长；第二支柱是通过并购向电动车业务大力扩张；第三支柱是持续优化高效内燃机产品组合。”
有机增长是指博格华纳在新战略发布之前已有或已收购业务的增长，目标是到2025年，电动汽车有机增长达到25亿美元。目前博格华纳获得的订单预计会达到29亿美元，已经超额完成了目标。
在并购方面，博格华纳正在通过并购向电动车业务大力扩张，在新战略发布之后，博格华纳已经收购德国电动汽车电池制造商AKASOL AG、中国电机制造商——天津松正汽车部件有限公司的电动机业务、美国电动车直流快充解决方案供应商Rhombus Energy Solutions。而不久前，博格华纳又宣布与湖北追日电气达成协议，收购其充电及电气化业务。
通过并购，博格华纳一步步完善自己在电气化方面的业务能力。目前，在电动汽车动力系统核心领域，博格华纳的产品及业务已实现全覆盖。
从业务合作来看，博格华纳在商用车电气化领域也获得了许多新订单。例如：与一家欧洲商用车企业合作，为其电动长途公路运输车辆提供电子风扇系统；第三代电池系统AKA System AKM CYC已经与北美领先的客车制造商GILLIG合作，预计将于2023年上市；AKASOL超高能量电池系统计划于2024年第一季度开始供货；新型快速充电站Iperion-120的首批设备已由意大利服务提供商Route220安装完毕；氢气喷射系统将支持欧洲一家建筑设备制造商的非公路应用；电池管理系统（BMS）将于2023年年中为某汽车制造商的轻型商用车供货。
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