九州展早已落下帷幕，这个堪称汽车后市场产品风向标的展会，在3天时间内吸引了不少业内人士前来一探究竟。笔者在展会上泡了3天，这两天刚闲下来，说说展会上的见闻。
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后视镜大幅收缩，车机强势上扬
很显然，今年的展会上，4G大屏车机蔚然成风，智能后视镜收缩不少，不少一直热捧智能后视镜的厂商也撸起袖子整起了车机。
与往年的热闹不同，今年的展会上，智能后视镜屈居偏僻角落，展商也纷纷为车机打起了“4G全网通”“极速”“八核”等概念，火热景象可见一斑。
同行者车载语音几成垄断地位
除4G车机外，还有一个值得我们关注的，那就是车载智能语音。笔者用2天时间把车机和智能后视镜的展位挨个体验了一遍，发现科大讯飞、云知声、同行者、思必驰的语音系统均能在展会上见到，不过，同行者占据了绝大多数。
从展会现场来看，在汽车电子产品集中的1号馆（智能车联&汽车多媒体）和2号馆（汽车电子），尤其是1号馆，行业中一众大佬均展出了搭载同行者车载智能语音的产品，比如华阳、路畅、卡仕达、恒晨等。此外，还有天之眼、车视杰、东方启辰、行影通、安畅星、凯易得等品牌也展出了搭载同行者智能语音的车机。
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同行者车载语音现身行业大佬展台
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众多车机厂商展出搭载同行者车载语音的产品
有意思的是，许多之前没有使用同行者语音的展商，竟也高调的在展台晒起了搭载同行者语音的新产品。并且，笔者还发现，似乎4G大屏车机更喜欢和同行者搭档，这一代表汽车电子发展趋势的产品形态，在2017年将会更加抢眼。
不过，有趣的是，在展会现场竟然没有看到同行者的展位，看来还是保持住了一贯低调的风格啊。其实同行者车载语音在展会上曝光率如此之高，早就在笔者的预料之中。因为2月14日，在深圳星河丽思卡尔顿酒店举办的2017第二届中国智能汽车技术应用全球高峰论坛上，同行者联合创始人叶维公布了同行者汽车语音的用户数量——513万。
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YunOS更加开放包容
自从荣威RX5刷新了人们对汽车的认知后，YunOS在展会上便显得格外引人注目。在展会现场，笔者看到不少搭载YunOS操作系统的产品，展商也乐意打出大大的Logo，将YunOS的品牌影响力充分利用起来。看来，YunOS正在变得更加开放和包容。
当然，这其中有不少YunOS与同行者的联手之作，比如，智能后视镜有迪瑞特、瑞思卡等品牌，车机有易图、迪瑞特、摩卡等。
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迪瑞特智能后视镜，搭载YunOS操作系统和同行者车载智能语音
从展会来看，车载智能语音早已成标配，很显然，科大讯飞、云知声、同行者、思必驰的语音系统各有特色，接下来，它们在车载领域如何布局？各自又将推出什么样的车载语音解决方案？我们还是拭目以待吧。
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