位于宁波国家高新区的均胜投资集团，成立于2004年，主要从事汽车电子、汽车零部件的制造和研发。短短7年时间，年产值从当初的0.2亿元，去年突破至58.8亿元。“爆发式”的发展速度，让业界惊诧！
均胜集团“撑杆跳”式发展的支点在哪里？
选对行业，果断转型升级赢发展空间
宁波是我国汽配产业的重要基地。目前拥有各类汽车零配件生产企业3000多家，去年底全市规模以上(年产值2000万元以上)汽车零部件企业共有341家，实现产值402.16亿元，特别是上海大众汽车、吉利汽车生产基地相继落户宁波后，这个产业的发展动力更为强劲。
“宁波的汽车零部件产业，虽然在国内处于中上水平，但具有自身核心竞争力的产品开发和制造能力，仍处在国际较低水平，产品附加值较低。”宁波市汽车零部件产业协会副秘书长干文萍如是告诉记者，“尤其是汽车电子产业，更是宁波汽车零部件行业的‘短板’”。
均胜集团在创业初期，与同行相似，以生产汽车风窗洗涤系统、发动机进气管等零部件产品为主，产品虽然处于国内细分市场第一，但利润率并不高。
“产品同质化竞争越来越激烈，企业生存环境压力也大。均胜如何在宁波3000多家汽配企业中脱颖而出？我们思考后得出的结论是，必须要在现有的产品基础上增加产品附加值。如何增加，选择好突破点是关键。”郭志明说。
均胜集团将目光盯向了汽车电子产业。“这是未来全球汽车产业发展的重点之一，预计五年后市场‘蛋糕’可达到近3000亿美元。”郭志明告诉记者，确定好专攻方向后，均胜集团依靠自主创新，与整车厂同步研发，把业务重点逐渐转移到研发、生产空调控制系统、电控单元和传感器系统等汽车电子零部件。为此，均胜集团对原有的生产流水线进行了改造，比如将原本12人制的汽车洗涤泵人工流水线，通过自主创新，改造成2人制的自动化生产流水线。投入成本只有300万元，生产效率却提高了近2倍。
俗话说，“女怕嫁错郎，男怕选错行”。均胜把目光瞄准了汽车电子产业，通过自主创新技术积累，对产品进行转型升级，并与国外一级汽车电子零部件供应商合作，进入国际整车配套体系，无疑是“选对行”。
国际并购，用尖端技术打造核心竞争力
尽管转型战略获得了巨大的成功，为均胜的长远发展奠定了扎实的基础。但均胜人清醒地认识到，大部分高技术含量的汽车电子产品技术，还牢牢掌控在一些国际巨头手里，若不取得这些技术，均胜的发展就很难说有核心竞争力。
为此，均胜积极迈出了国际并购的步伐，以此作为获得行业内国际尖端技术的途径。
去年6月28日，均胜集团与德国普瑞在柏林签订并购协议，金额超过10亿人民币，在国际汽车业界引起很大轰动。成立于1919年的普瑞公司作为一家闻名全球的汽车零部件供应商，在全球汽车电子行业发明专利排行榜上，该公司一直位居前列，并拥有宝马高端车型中的iDrive和奥迪MMI系统等多项发明专利。
“我们并购普瑞公司，不仅仅是购现有的国际高端技术，一步跨越到汽车电子产业链前端；也是在购未来，希望能成长为具有国际视野的、全球‘500强’战略合作伙伴。”郭志明告诉记者，根据双方达成的协议，未来两年，均胜将实现对普瑞公司的100%控股和深度协同合作。同时，普瑞与均胜在宁波国家高新区成立合资公司，生产和研发车载空调控制器系统、驾驶控制器系统、多功能方向盘开关等一系列汽车电子产品。
此次并购，使均胜在产品研发技术、营运水平、欧美销售渠道等方面获得快速提升，并顺利切入汽车电子前装(汽车出厂前安装在整车上的电子产品)产业链市场，改变了中国市场汽车电子领域国外零部件企业一统天下的格局。郭志明说，收购德国普瑞，让均胜找到了一条跨越技术门槛的捷径。
据了解，均胜集团如今重点在研发制造驾驶控制系统、空调控制系统、传感器、电子控制单元ECU(包括新能源电池电子控制系统)等核心汽车电子产品，产品附加值和利润率都领先国内同行。客户涵盖宝马、奔驰、奥迪、通用、福特等全球高端车型厂商。
利用普瑞公司的技术团队，均胜集团专注于汽车高端电子控制面板及模块的研发和生产，产品拥有450多项发明专利。比如，开发符合人体工学角度的汽车中控台装置。记者看到，驾驶员坐在位置上，只要动动手指甚至做些手势，就可在黑色的触摸屏系统上选择车载娱乐功能菜单。又如最新开发的保时捷、兰博基尼等跑车的中控台人机界面，如同飞机驾驶舱一般“酷”。驾驶员只要手指轻轻按一下红色启动按钮，12缸发动机瞬间轰鸣。
借壳上市，成为“中国汽车电子第一股”
去年12月，经中国证监会批准，均胜集团又借壳“辽源得亨”上市，将国内汽车电子业务注入到上市公司中。目前，上市公司已更名为“均胜电子”。最近，均胜集团又启动将德国普瑞公司全部资产注入上市公司的进程，旨在成为“中国汽车电子第一股”。
通过借壳上市、资本市场的运作，大大增强了均胜集团的各方面实力。目前，在全球拥有5000多名员工，拥有宁波、上海、长春及德国、葡萄牙、墨西哥等地研发生产基地。在产品研发技术、欧美销售渠道等方面得到快速提升。
“国际并购，并不是把钱一撒就了事，更重要的是并购后有效地把资源整合，从国内资源的优化走向全球化资源配置，打造成中小型跨国公司。”郭志明向记者介绍，目前均胜集团正在实施技术资源的战略整合。在巩固和强化汽车电子技术国际领先地位的同时，优化国内的技术资源配置，计划在宁波成立汽车电子中国研发中心。招聘近300名研发人员，从事新能源电池汽车电子控制系统等高端技术产品的研发。
同时，德国技术加上中国市场优势，实施市场资源的战略整合，成为全球顶级汽车制造商的首选供应商。自去年开始，将国外的汽车电子产品逐步转移到宁波国家高新区内等地制造。预计集团汽车电子产品的年产值将从2011年的58.8亿元，到2015年实现100亿人民币。