这一增长部分归功于供应链问题的缓解。在2020年至2022年的新冠疫情期间，供应链问题导致消费者难以购买他们想要的轿车和卡车。据DesRosiers的报告指出，下半年汽车供应量的增长主导了全年汽车的销量增长。尽管利率较高且经济背景不明朗，但这仍是一种积极的趋势。
该报告称，加拿大12月的销量也表现强劲，同比增长10.7%，而且已经连续第14个月保持增长。此外，2023 年最后一个季度的销量表现更为突出，与2022年同期相比增长了17.2%。
此外，DesRosiers的管理合伙人Andrew King表示，由于加拿大消费者比起乘用车更喜欢轻型卡车，去年该车型的销售份额达到了创纪录的85.8%。
图片来源：通用汽车
加拿大本年度最畅销的汽车制造商是通用汽车（General Motors Co.）。
通用汽车旗下的雪佛兰（Chevrolet）、别克（Buick）、GMC和凯迪拉克（Cadillac）经销商2023年在加拿大交付了263,084辆汽车，其中第四季度交付了65,735 辆汽车，分别同比增长了15.4%和18%。因此，通用汽车加拿大公司2023年的总销量和总份额都在加拿大市场位列首位，占加拿大市场的15.0%，同比增长了0.6个百分点。
虽然2023年加拿大车市的表现乐观，但由于利率升高以及新车和轻型卡车的价格高昂，业界预计2024年销量增势将放缓。美联储的加息增加了购车者的成本，几乎取消了零利率贷款的交易。尽管面临这些挑战，但加拿大汽车行业借助在新冠疫情期间吸取的经验和2023年展现出的韧性，已经做好准备持续取得进步。
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