其中在德国，特斯拉将其长续航版和高性能版Model Y的价格分别下调了5000欧元至49,990欧元和 55,990 欧元，与之前的价格相比，降价的幅度分别为9%和8.1%。此外，特斯拉还将后轮驱动版Model Y的价格下调了4.2%。
在法国，特斯拉将Model Y的价格下调了6.7%；在丹麦，特斯拉Model Y的价格降幅高达10.8%。
在荷兰，特斯拉将Model Y的价格下调了7.7%；在挪威，特斯拉Model Y的价格降幅在5.6%至7.1%之间。
Model Y；图片来源：特斯拉
尽管特斯拉没有给出降价的原因，但因为国家补贴的减少和高昂的借贷成本，电动汽车需求总体上一直在放缓。根据德国联邦汽车管理局（KBA）的数据，2023年，特斯拉在德国举步维艰，新车注册量下降9%，至63,685辆，相比之下该国整体电动汽车销量增长了11.4%。
也因此，特斯拉2023年在德国失去了最大电动汽车销售商的头衔，相反，大众汽车以13.5%的电动车市场份额占据第一，而特斯拉的市场份额为12.1%。
1月17日，富国银行（Wells Fargo）和瑞银（UBS）分别将特斯拉股票的目标价下调了8%以上和近11%。再加上降价的消息，当天特斯拉股价下跌近3%。而1月份至今，该股已下跌约11.5%。
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