据悉，这家美国电动汽车制造商在本月早些时候指示其上海工厂的员工，减少Model 3轿车和Model Y跨界车的产量，通过将生产时间从每周6.5天减少到每周5天来实现。每条生产线仍每天运行两个11.5小时的班次，保持不变。
知情人士表示，从本月早些时候开始，特斯拉就已经削减了上海工厂的产量，目前还没有向员工明确表示产量何时会恢复正常。其中一位知情人士称，特斯拉已告知员工和经销商，部分生产线（包括电池车间）的生产限制将延长至4月份。
针对上述报道，特斯拉发言人没有立即回复置评请求。
尽管今年前两个月中国乘用车总销量增长了17%，新能源汽车销量也增长了37.5%，但特斯拉的出货量却较去年同期有所下降。乘联会的数据显示，特斯拉上海工厂2月份出货量为60,365辆汽车，环比下降近16%，同比降幅更大，达19%，是自2022年12月以来的最低水平。今年前两个月，特斯拉上海工厂共交付131,812辆汽车，较去年同期下降6%。尽管特斯拉自今年年初以来一直在降价，但只有53%的出货量销往当地市场。
与全球其他许多市场一样，中国电动汽车市场的增长速度总体上正在放缓。乘联会表示，预计今年车企将向经销商交付1,100万辆新能源汽车，同比增长25%。尽管电动车市场仍在增长，但与2023年的36%和2022年的96%相比，这一增速有所放缓。
日前，特斯拉宣布在美国、欧洲和中国同时上涨Model Y的价格，试图在第一季度结束前刺激销售。
汽车电子网为您提供最新汽车电子产品信息,及最具权威行业资讯和最新的行业动态，汽车电子行业最前沿的技术资讯，为全球汽车电子行业人士搭建交流平台。