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如何解决汽车后市场人才缺乏的问题?
来源:汽车电子网    发布时间:2018/05/15   浏览:()次


  不管何种类型的企业、部门需要何种类型的人才,都要考虑如何获得人才、评估人才、培养人才、考核激励人才,只有考虑以上四点才能留住人才。对教育机构而言,就是如何培养人才,而且是适合需求的人才。

  现在的汽车后市场,作为一个快速发展的领域,涉及到各种专业,真正的人才是少之又少,特别是拥有较为全面技能的技术人才、营销人才和综合素质较高的管理人才。目前的企业要想获得小有才能的人才,主要靠人才主动或者被动的流动。

  那么如何能够正常获得人才、培养人才、评估人才呢?怎么样保证人才的正常流动呢?我想作为企业、政府部门和教育、培训机构应该做如下工作:

  (一) 企业要建立完善的用人制度。

  用人单位不是简单遵循"疑人不用,用人不疑"的原则,也不是套用"将合适的人放在合适的位置上"这样空洞的话,而应该是建立一套行之有效的用人制度。无论是薪酬、奖惩、培养、评估等方面都要从人才的应用、发展角度去考虑。用人制度不应该仅仅是盯住企业短期利益,而应该瞄准获取长期利益过程中的人才应用和企业发展体系。

  (二) 政府相关部门、行业协会、教育、培训机构要和企业通力合作,制定合适的专业设置,组织编写合适的培训教材,划分各专业人才层次等级。

  只有这样才有可能培养各种类型的基础人才,使各企业能够获得符合要求的人才,真正做到人尽其才。使得企业能够将人才在拥有基本技能的基础上,在实际工作过程中得到综合锻炼,以利于企业的发展。

  教育、培训机构只有在拥有合理的专业设置和合适的教材基础上,与企业配合,才能培养出符合企业需求的各专业、各层次的人才。这样,教育、培训机构才能不断地改进教育方法,提升和集中师资力量,提高教材质量,教育、培训机构才能得到长期的发展。也只有这样,才能将人才的培养和应用分离开,使得专业的事情由专业的教育、培训机构来做,既能够保证长期供应合适的人才,也能够减轻企业培养人才的负担,避免因为人才的流失带来损失。

  (三) 校企联合办学

  可以是企业委托学校有针对性地培训相关专业的应届生,也可以是学校帮助企业建立自己的商学院,围绕企业发展要求,双方通力合作,培训企业各岗位、各层次的在职员工。甚至可以是学校联合第三方公司,针对某一类产品在企业中各个环节需要的专业知识,进行培训,使学生一上岗就能上手工作,可以是第三方公司利用行业资源优势,帮助被培训学生找工作,或者就直接进行人事代理,对学生打包服务,对企业也打包服务。

  (四) 政府相关部门、行业协会要和企业联手建立各种规范。

  只有有了科学、统一的各种规范,才能有效地对人才进行统一的、规范的、全面的评估,才能对人才能力的培养确定一个统一的目标。企业在应用通过统一考核的人才时,才不至于大材小用、人才滥用,才不至于将不合适的人放在不合适的岗位上造成损失。只有建立一致的评估规范,才能避免为了争夺人才产生的恶性竞争,才能避免行业的不健康发展,才能够保证企业和人才正常的发展和提高。

  迄今为止,行业里真正为培训做了一些工作的企业,我只看到雄兵吴总的一些努力。当然,有人说吴海的培训只是针对终端零售店销售人员的一些培训,涉及面很窄,用的也是通用型的销售理论加一些后市场产品的销售案例;也有人说,吴海是以培训为幌子,打的还是自己品牌推广的营销牌。其实,不管动机和目的如何,行业里也就这么一家公司的老板在短期技能培训上为行业发展做了一些事情,这是一件非常值得佩服和尊重的事。









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