图片来源：Ralf Brandstaetter微博
大众汽车在其最重要的中国市场上面临着来自中国汽车制造商越来越大的压力，中国汽车制造商在电动汽车方面比西方的竞争对手更为成功。
Brandstaetter在接受公司内网采访时表示，“大众汽车正专注于一个可持续的商业模式。具体来说，这意味着我们不会不惜一切参加中国市场的价格战。”他补充道，“我们的市场地位足够强大。我们的重点是盈利能力，而不是销量或市场份额。”
Brandstaetter预计，到2030年，中国汽车市场将从目前的2200万辆增长到2800万至3000万辆。他指出，“在这种环境下，如果到2030年我们在中国的汽车销量能超过400万辆，并具备相应的盈利能力，我们就能很好地接受在市场的地位。”
Brandstaetter还表示，大众汽车渴望成为中国最大的国际汽车制造商，但如果另一家国际汽车制造商的销量超过大众汽车，这也无关紧要了。
今年早些时候，中国汽车制造商比亚迪在中国市场上的销量超过了引领市场数十年的大众汽车，成为最大的乘用车品牌。
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