8月31日，比亚迪旗舰B级车思锐正式上市。该车型全部搭载1.5TI发动机和博世第九代ESP车辆稳态控制系统，高配车型匹配6速自动挡，全系共7款车型，售价10.39万元—15.09万元。
当初速锐上市，“遥控驾驶”功能深入人心，“剑走偏锋”也成了近年来比亚迪持续使用的营销招数。思锐同样沿用了这一策略。除了本身产品力不弱这项卖点外，比亚迪还为其塑造了足够抓人的噱头—“HUD 夜视系统”。“调研中，我们发现很多车主反映夜间行车视线模糊不清，希望能有夜视系统。因此我们在这款旗舰级B级车中导入了这项豪华功能。”比亚迪相关负责人表示。
据了解，思锐的HUD夜视系统属于主动型成像，对发热或不发热物体均能成像。传感器确认达到夜间路况时夜视系统开启，在车速超过15KM/H时，红外线灯自动开启，增强夜视系统接收图像的亮度。其有效距离达到120米，虽然比起身价惊人的豪车并无优势，但这个距离远于近光灯射程，并有抑制相向车辆强光的作用，对于普通B级车已非常实用。
华西都市报记者陈瑶