10月29日，以“智同道合”为主题的四维图新2015用户大会(2015UG)在深圳举行。来自国内外主流车厂、系统商、软件厂商、运营商、互联网及LBS提供商，便携式厂商等知名企业及政府协会，北京和华南主流媒体济济一堂，共同探讨了智能驾驶等领域热议话题。
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时下，让汽车变得更智能已经成为大势所趋，无论是汽车厂商还是科技企业，都纷纷投入资金及研发力量致力智能驾驶的研究、落地与推广。作为国内领先的数字地图内容、车联网和动态交通信息服务、基于位置的大数据垂直应用服务提供商，四维图新2015UG正是公司在智能驾驶领域的一次最新成果汇报与展示。
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公司总裁程鹏在“四维图新智驾领域新成果”的主题演讲中透露，近三年四维图新业绩稳定增长，已连续13年领航中国前装车载导航市场，2015年上半年以64.36%的市场份额持续领先。目前，四维图新在整合基础技术研发之上，进一步发展核心地图、地图编译、动态交通信息以及专注无人驾驶地图业务，并在车联网和LBS及行业应用领域进行深入布局。总裁程鹏还向与会嘉宾介绍了四维图新在智能驾驶领域的成果及规划。凭借FastMap技术，四维图新形成了高鲜度的多样化产品，可以分别以日、周、月、季度为周期对数据进行更新。
车联网方面，四维图新通过图吧集团组建车联网事业群，并在CES Asia举办期间发布了趣驾WeDrive 2.0，具备了覆盖全产业链的，最具开放性和兼容性的前后装一体化车联网解决方案，完成了从地图、动态内容、云端、应用端到车载系统完整的车联网全产业链布局。本次大会隆重推出的趣驾WeDrive3.0，将进一步奠定其作为全国首家车联网软硬一体化服务提供商的行业地位。
趣驾WeDrive3.0具备“产品化”、“微信+”和“开放平台”等核心竞争力。通过纯车机方案趣驾WeCar，手机车机互联方案趣驾WeLink，趣驾OS等系列产品为车主打造了在车载环境下的更加安全、便捷的车载驾驶体验。通过手机端微信联车，更深层次完成了人与车，车于车之间的智慧连接。同时，四维图新还将打造车载应用开放平台，基于海量车主用户向第三方提供开放的车联网地图API，车辆状态API等，形成车联网应用生态圈。此外，四维图新还将全身心协助配合OEM厂商的车联网产品发展和战略规划，提供包括定制开发、技术共享和商业化运营等在内的一切支持。通过自建渠道、合作、加盟、联合运营等多种方式，确保车联网基于后市场服务模式的落地，形成服务闭环。
智能驾驶地图方面，四维图新目前拥有端到端的完整解决方案，配备有雷达、GPS、IMU和全景相机在内的高精度采集设备，利用新的采集工艺，借助四维图新自主研发的专属于HAD地图二、三维编辑平台，生产出绝对精度达到20厘米的高精度地图。现在，四维图新可供使用的样品数据覆盖了北京、上海以及广州等多座城市，预计到2018年可以实现覆盖全国所有高速公路。
在推动国家政策发展方面，四维图新加入中国智能交通产业联盟，针对高精度地图普遍存在的坐标偏移问题，将联合该联盟一起推动相关部门解决坐标偏移问题，寻求从行政层面解决坐标偏移问题的途径。四维图新将主导进行《面向智能驾驶的高精度导航数据模型》《面向智能驾驶的高精度导航交换格式》两个标准的撰写，推动高精度地图产品标准化。
程鹏的主题演讲让与会嘉宾对四维图新近一年在智能驾驶方面的发展有了最直观的了解，同时他进一步详解的公司国际化方向，均引起了与会嘉宾及媒体的普遍关注。
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宝马副总裁Nevijo Mance也进行了主题演讲，分享了宝马作为汽车厂商在自动驾驶方面的经验和对未来趋势的思考。值得一提的是，四维图新作为国内车联网的主要供应商和研发力量，也是宝马互联驾驶在国内的战略合作伙伴，成为刚刚上市的全新BMW7系车联网的战略供应商，双方在地图、实时路况信息、互联驾驶内容(新闻+天气)、数据编译等方面开展了深度合作。
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腾讯副总裁马喆人、好帮手副总裁殷建红、滴滴出行技术专家蔡啸等嘉宾出席了本届用户大会，并发表了主题演讲。四维图新高级副总裁景慕寒，戴东海、副总裁梁永杰，首席架构师石清华，以及和郦安总经理管柯、中寰卫星总经理助理钱春洋等针对四维图新的具体业务分别进行了更为详细的分享。
本届用户大会设置了明星互联网企业战略合作发布会，与车载硬件芯片级领域顶级企业战略合作发布会两个环节，四维图新宣布与杰发科技达成战略合作协议、滴滴出行达成战略合作、数据交换合作协议，这将有助于四维图新完善数据获取渠道，提升地图数据及动态交通信息服务质量，进一步推动公司进入车联网后装市场，扩大其在后装市场的份额，进一步夯实公司在车联网全产业链的布局。
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