在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,全国政协经济委员会副主任、工信部原部长苗圩表示:“新能源汽车渗透率达到25%的目标大概率可提前3年,即在今年实现。”
国内的出行平台T3出行,已经在南京、武汉、长春和广州等全国92座已开通运营城市全量接入了华为Petal出行,为华为Petal出行的出行版图提供合规运力支持。
电车汇消息:近日,工信部举行了主题为大力发展高端装备制造业的新闻发布会,装备工业一司、二司的主要负责人均出席,介绍并答复新能源
越来越多的企业,开始有勇气、有能力、有权利,对“宁王”说不。
9月7日,蔚来发布2022年二季度财报。在核心业绩方面,蔚来二季度营收达到102 9亿元,同比增长21 8%,创造单季新高;整车销售毛利率为16
东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)与武汉市公交集团一次性签订了550辆“东风天翼”纯电动公交车订单,全部车辆将于今年10月下旬正式交付,将进一步满足城市绿色出行需要。
新发展形势下,软件的复杂度和开发效率的提升之间存在巨大差距,我们无法仅仅依靠效率的提升应对未来整体复杂度。9月7日,麦肯锡(上海
据Digitimes报道,从IC代理、系统端与功率元件供应链传出,罗姆半导体(Rohm)将从2022年10月1日起正式调涨新、旧产品报价,涨幅为10%,部分产品线报价涨幅有所不同。另一国际芯片大厂恩智浦(NXP)也传出调涨车用芯片报价的消息。
特斯拉供应商、美国知名锂矿公司Piedmont Lithium(PLL)日前警告称,美国“没有足够的”锂来实现电动车目标。
电车汇消息:9月7日,从本田中国获悉,本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称:Honda中国)与东风汽车集团股份有限公司(以下简称:东风
在2022年成都车展的一众新品惊艳中,并无新车发布计划的蔚来汽车因为秦力洪的一句ET5在中国的销量应该超过宝马3系,同样博得了舆论关注
当地时间周二早晨,美国商务部在官网披露了实施500亿美元芯片法案的战略文件。其中最为重要的一点是,对这笔钱已经念叨很久了的半导体巨头,最快能在明年初拿到美国政府印出来的现金。
如果是看空新能源行业前景的话,巴菲特这次错了。 近日,知名经济学家任泽平针对巴菲特抛售比亚迪一事发表观点。他直言,巴菲特今年
以国内智能化顶流华为和有着多年造车经验的小康为背书,问界不只局限于增程式一种动力模式。当问界M5依靠增程式车型受到市场认同后,AI
企查查数据显示,我国现存新能源汽车相关企业50 56万家。2022年上半年,我国新增新能源汽车相关企业11 04万家,同比增长50 89%。
9月5日,在2022 WAIC世界人工智能大会上,商汤科技发布SenseAuto V2X商汤绝影车路协同平台,致力于打造聪明的车+智慧的路+协同的云一
有了华为的加持,赛力斯可以说彻底迎来了爆发式增长,但随着AITO问界M5、M7的上市,以及纯电版M5 EV的到来,产能成为了限制赛力斯发挥的最大桎梏。
近日,一则关于理想ONE降价2万元销售且下个月停产的消息在网络上引发热议。 对此理想汽车服务中心的工作人员表示,理想ONE降价及停