图片来源：理想汽车
10月30日，电池网据理想汽车官方微博消息，理想5C超级充电站已投入使用数量达119座，已经布局在11个省份的35个城市。当前理想5C超级充电站大部分都采用了“1+3”的布局方式，即每个站点都配备了一个专用的5C超级充电桩以及3个通用的2C充电桩。未来这一模式将会升级“2+2”布局或更多模式。
据悉，理想5C超级充电站可以实现充电12分钟，续航500公里。在重量上，充电线线径26毫米，提枪重量3.3千克，可单手拿取。
此前，据理想汽车的充电网络负责人孙广敏表示，到2023年底，理想汽车将在高速上建设完成超过300个超级充电站，不仅实现对全国10条主要高速公路的全贯通，单站间隔不超过300公里；更将联通京津冀、长三角、大湾区和川渝四大经济带，单站间隔平均150公里。到2025年，将努力在高速上建立超过1200个5C超级充电站，对90%的国家干线高速实现全覆盖，真正消除用户长途出行的里程焦虑。
值得注意的是，2023年9月，理想汽车共计交付新车36,060辆，同比增长212.7%，创单月交付新高。作为首家达成50万辆累计交付量里程碑的中国新势力车企，理想汽车在20万元以上NEV市场的市占率持续提升，位居20万元以上中国品牌新能源销量前二，并连续6个月蝉联中国30万元以上SUV销量冠军。
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