4月商用车销21 6万辆,环比下降41 6%,同比下降60 7%。其中,重卡销4 4万辆,下降幅度最为明显;轻卡销10 7万辆,降幅也超5成。
近期国内疫情多点散发,波及多个省份。受此影响,多地车企停工停产,这直接给全国汽车产销量造成了较大的损失。 上周五(5月6日),
近期,我国多家汽车零部件企业上市公司陆续公布了今年一季度财报,盖世汽车整理了其中25家主流企业一季度的业绩情况。整体来看,这些企
受疫情影响,4月全国新车市场承压,本轮疫情自三月开始,由于汽车产业链条长,且零部件供应商分散全国,许多汽车零部件物流运输因此受
2021年,新能源汽车渠道各类网点数量超过6000家,其中独立销售体验店(含4S形态)5000多个。售后服务中心则绝大部分与传统燃油车共用售后车间。
一季度全球动力电池排名TOP10的企业分别是宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SK On、中创新航、三星SDI、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能。
日前,中国汽车流通协会发布最新一期中国汽车经销商库存预警指数调查。调查显示,2022年4月中国汽车经销商库存预警指数为66 4%,同比上
2022年3月专用汽车六大类产品累计销售10 06万辆,同比下滑53 7%,环比增长21 32%。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2022年一季度共受理国内轿车投诉量累计为13,241宗,乘联会数据显示同期国内轿车
盖世汽车讯 据外媒报道,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至4月24日,由于芯片短缺
历年3月通常是全球车市的增量期,今年却有所不同。中国最近的疫情形势,以及俄乌局势都重新加剧了近几个月来正在缓和的供应链瓶颈,导
对比去年,多氟多、天赐材料、天际股份Q1净利润已达去年全年净利润的一半,永太科技甚至赶超去年全年净利润。今年随着电解液原材料六氟磷酸锂、VC等新增产能释放,供求关系将有所缓解,价格将下滑,下滑幅度有望超50%。
受新冠肺炎疫情影响,原定于4月21日举办的北京车展宣布延期,重启日期待定。但这并未影响各大车企推陈出新的速度:一汽丰田全新亚洲龙
昨日,国家统计局发布数据显示,一季度,面对国际环境更趋复杂严峻和国内疫情频发带来的多重考验,国民经济延续恢复发展态势,经济运行
近期,受上海、江苏、吉林等多地疫情影响,我国汽车产业再次陷入摇摆状态。 其中,上海作为全国汽车产业的核心地带,同时又是本次疫
交易淡季叠加疫情等不利因素,导致二手车的流通速度显著减缓;新能源汽车涨价潮也带动了部分二手车涨价,进一步影响二手车市场的交易情况。
新一轮疫情对汽车供应链的冲击,始于上海,但不仅仅止于上海。 不过由于汽车供应链本身复杂且臃长,这波缺供少供危机从上游传导至下
2022年3月,整体乘用车市场连续下滑第8个月,跌幅15 1%至143 4万辆。