科技在飞速发展，技术的革新是必然的，有些现在已经开发出来的技术和尚没开发的技术在当下或者未来迟早会用上。至于无人驾驶，很多人觉得不靠谱，不安全，不放心。让我们来看看无人驾驶技术究竟是怎么回事儿。
汽车已经和互联网产生了密不可分的关系，不仅是大数据和云计算，其中还会包含着很多方面的事情，而这一点对于我们来说已经变得越来越重
汽车制造商，软件开发商和技术公司正在引领汽车行业的彻底转型。他们正在改进和重新定义现有技术，并引入新的概念，如人工智能和联网汽
自主品牌零部件供应商艰苦奋战，突破了汽车自动变速器总成技术难关，正艰难地行进在产业化之路上。在最需要行业支持的背景下，8月11～12日，中国汽车自动变速器产业化国际研讨会暨中国齿轮传动产业发展论坛在江苏无锡举办。这次会议透露出积极信号：各方顺势而为，正在从各自不同角度发力，支持自主...
随着中国自主品牌及中低端合资品牌车型的信息娱乐系统（液晶仪表、中控大屏、智能互联）前装标配渗透率持续提升，未来几年车载操作系统的前装需求持续上升。
当下，汽车走入千家万户，带来生活便利的同时，也导致道路拥堵，碰擦、追尾等安全事故居高不下。
自动驾驶的研发队伍目前进入了一个空前强大的时期，老将新军不断涌入，既有以谷歌、苹果、百度等为代表的科技公司，也有以通用、福特、大众等为代表的传统汽车企业。从全球如火如荼的路测来看，自动驾驶落地似乎已经越来越近。
与传统汽车相比，自动驾驶汽车具有诸多明显的优势：第一，自动驾驶汽车将会大量减少交通事故的发生。第二，自动驾驶汽车与共享经济模式结合在一起，可以极大地减少私人保有汽车的数量。第三，自动驾驶汽车还可以帮助更多的人享受便利的个人出行。
如果你在普通驾驶的汽车里就觉得不舒服的话，那么自动驾驶车辆将带来更多不适。即使你坐在自动驾驶车辆的驾驶座上，基本上你也只是一名乘客。据外媒报道，汽车制造商们对该点心知肚明，因此，他们正在进行研究，创建类似于数字晕车丸的车载技术。
随着时代的发展与进步，人类的交通工具也在不断的发生着质与量的改变，从最开始的自行车，到后来的拖拉机，小汽车，特别是如今的我国农村，小汽车已经得到普及，转而更多的朋友开始去尝试接触新能源汽车。那么作为用电比较便宜的农村，纯电动汽车和燃油车哪个成本更低呢？
一、行业市场规模发展速度趋于稳定 近年来，中国汽车零部件行业市场规模的发展速度趋于稳定。根据中国汽车工业协会统计数据显示，20
对于完全自动驾驶的实现，汽车智能化和网联化是分不开的。V2X作为网联化的重要组成部分，能够实时获取汽车周边环境信息，与车载传感器相互配合，提高汽车行驶安全性。
怀疑论者表示，完全自动驾驶可能比想象的更遥不可及，只是业界不愿承认罢了。 如果你真相信首席执行官们说的话，完全自动驾驶的汽车
如果你在普通驾驶的汽车里就觉得不舒服的话，那么自动驾驶车辆将带来更多不适。即使你坐在自动驾驶车辆的驾驶座上，基本上你也只是一名乘客。据外媒报道，汽车制造商们对该点心知肚明，因此，他们正在进行研究，创建类似于数字晕车丸的车载技术。
革命性的产品技术、产品创新及产品消费的变革所带来的惊涛骇浪席卷着整个汽车行业，作为行业根基的核心商业模式和运营模式正在遭受挑战
据Globenewswire网站报道，市场研究机构Market Research Future的《汽车售后市场报告》预测了到2023年关于信息（零件，服务）、渠道（授权维修，独立维修）、车龄（0-4岁，4 - 8年，8年以上）和车辆类型（乘用车，商用车）的变化。
随着近些年，新能源汽车的不断发展，人们在接受新鲜事物的过程中，也提出了很多疑问，最近就有很多对汽车系统结构有所了解的朋友问到，新能源汽车有刹车助力吗？
氢燃料电池车是未来汽车产业技术竞争的制高点。按照相关规划,我国到2030年要实现氢燃料电池汽车的保有量200万辆,这是否意味着氢燃料电池车已经迎来“新风口”?
