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  • 汽车企业兼并重组有待买方市场出现

     【汽车电子小编】   在今年的政府工作报告中,温家宝总理再度提到了汽车电子行业的兼并重组,甚至被放在了几大重点行业之首。行业观点认为,该报告释放出一个明显的信号,国家将进一步推动汽车业的新一轮兼并重组,进一步整治散、乱、小的汽车产业格局。   “目前中国的本土企业数量偏多,规模...

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  • 中国汽车电子三年振兴规划未达标 建言推进高层规划

     【汽车电子小编】   2009年出台的汽车电子业振兴规划提出三年内“兼并重组取得重大进展”,但2011年部分目标未能完成。曾庆洪建议,发改委、工信部应加强产业的高层规划,并与国资委共同推进汽车集团的跨地区、跨所有制整合;在宏观指导、政策导向、审批程序和服务保障方面强化对汽车企业兼并重组...

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  • 汽车电子业功利主义倾向明显

     【汽车电子小编】   日内瓦车展不愧为全球最大最国际化的车展之一,260多家汽车电子企业参展,1000多辆展车,其中有超过100辆全球首发车。不过,尽管新车比例很高,但我却发现自己审美疲劳了,甚至上午早早看完一圈后,整个下午我都懒得再去,坐在斯柯达展台不走了。   是我出问题了吗?还是日...

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  • 宇通两月销出客车6772辆

     【汽车电子小编】   宇通客车延续强势,继去年实现高速增长之后,今年前两个月销售各类客车6772辆,同比增长23.76%,继续领跑中国客车行业。其中销售专用校车1856辆,超过去年销量总和。   中国客车统计信息网发布的2月份数据显示,50家客车生产企业共销售各类客车14267辆,同比增幅达到了90.99...

    2012-03-15 宇通 客车
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  • 广东汽车电子销售满意度调查

     【汽车电子小编】   历时2个月,南都广深莞汽车销售满意度调查活动在本周揭晓。我们撷取了4S店服务最为重要的两个环节,销售及售后,由此来衡量其服务品质的高低。销售环节,我们采取了“神秘顾客调查”的形式,10余位南都汽车记者亲赴广州、深圳、东莞三地车市,在未表明真实身份的情况下,以顾...

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  • 雷诺-日产将绝对控股伏尔加 协议4月签订

     【汽车电子小编】   据法国《论坛报》(LaTribune)消息,雷诺-日产联盟将增持俄最大车企伏尔加汽车(AvtoVAZ)股份至50%比例,不过由于俄罗斯大选,原定3月进行的协议签订事宜将延迟到4月。   雷诺汽车俄罗斯执行董事兼欧亚地区负责人布鲁诺·安瑟兰(Bruno Ancelin)向《论坛报》透露:“由...

    2012-03-15 伏尔加 雷诺
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  • 汽车召回,自主品牌无踪迹!

     【汽车电子小编】   召回制度在我国是一道迟来的“晚餐”,直到2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施,召回才正式端上餐桌。而据了解,奥迪在最近几年保持着“零”召回记录,同时我国自主品牌汽车也罕见召回现象。其实,这并非说明我国汽车质量过硬,而是社会及企业对召回缺乏深刻认识。一方面...

    2012-03-15 踪迹 品牌 汽车
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  • 汽车电子技术打破国外限制

     【汽车电子小编】   不管中国汽车市场的表现多么令人激动,核心技术上的短板一直是不容回避的事实,尤其是零部件行业中的汽车电子技术。为了打破国外技术限制,实现弯道超车,普华软件加入新近成立的汽车开放系统架构联盟(AUTOSAR),研发成功了专项国产汽车电子基础软件平台。目前,已在上汽荣威、一...

    2012-03-14 电子技术 汽车
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  • 谁来捍卫汽车质量

     【汽车电子小编】   中国汽车制造商过去取得了巨大进步,但中国汽车工业仍然面临质量问题的挑战。在它能够达到全球竞争水平之前,还要做大量工作。   J.D.power分析师曾在美国《商业周刊》说:“中国汽车制造商过去取得了巨大进步,但中国汽车电子工业仍然面临质量问题的挑战。在它能够达到全球...

    2012-03-14 质量 汽车
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  • 汽车技术的中国博弈

       【汽车电子小编】   当产销已经成为世界第一,中国汽车工业还需要朝什么方向发展?向汽车强国迈进是各方的共识。取得核心技术,才是成为真正“汽车强国”的关键。   合资的初衷,就是要千难万难地逼出一个世界公认的高水平。   市场换技术的博弈   “入世”十年间,中国汽车发生了翻天...

    2012-03-14 中国 汽车 技术
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  • 我国汽车自主品牌有待困境突围

     【汽车电子小编】   “与跨国公司相比,中外合资企业技术创新动力明显不足,甚至低于民营企业。”全国政协委员、中山大学企业体制管理研究所所长毛蕴诗说。   中国汽车市场由2000年的208万辆上升到2010年的1806万辆,平均增速为25%,用10年时间完成了西方国家80年的历程。虽然在2011年有所下降...

    2012-03-14 困境 我国 品牌
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  • 汽车时代来了 汽车公民准备好了吗

     【汽车电子小编】   全国政协委员、中国作家协会副主席陈建功在国外驾车时,深刻感受到国外“重视他人的存在”和“公德意识”与国人的差别。在他看来,中国的汽车公民道德普及才刚刚起步,缺乏一套道德与文明的体系与之配套。   一组数据更是让他触目惊心:迎来了“汽车时代”的中国,交通事故...

    2012-03-14 汽车 公民 时代
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  • 车险新规规范利润链 促经销商调整模式

     【汽车电子小编】   一连串的车险新规,正着手改善汽车消费环境。   3月8日,保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》(下称《通知》),初步明确将逐步建立市场化导向的、符合我国保险业实际的商业车险条款费率形成机制。   《通知》废除了车险“霸王条款”高保低赔、无责...

    2012-03-14 车险 利润 经销商
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  • 国内汽车电子发展势头迅速

     【汽车电子小编】   记者近两年参加北京汽车行业展会包括电动汽车展,混合动力车等新能源展会,也参加今年北京汽车用品展会,SAMSUNGA8内核的3G互联导航机电车载产品和FreescaleiMX515A8在车载电器有应用。看到了汽车电子发展趋势:   1.行业车展上已经有很多厂商提出车联网的产品,可见物联网...

    2012-03-14 汽车电子 势头
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  • 电动汽车电子电池租赁“试水”

     【汽车电子小编】   近日,厦门传出消息,将“试水”电动汽车电池租赁业务,不仅降低了购买电动汽车的成本,还大幅缩短了充电时间。对此,业内人士认为此举是不错的尝试,但高额的投入以及目前国内电动汽车电池标准不统一将降低此举的效果。   电池成产业发展“拦路虎”   中国汽车工业协会的...

    2012-03-14 汽车电子 电池
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  • 汽车电子导入中国元素

     【汽车电子小编】   瑞萨电子把中国市场作为最重要的战略发展中心,根据客户的实际需求,根据不同的应用进行通用MCU和模拟功率器件等配套开发并向客户提供。通过全方位的布局,在瑞萨汽车电子2011年全年营收中,在中国的销售额已占瑞萨电子整体销售额的15%左右。   提高中国本土采购量   今年...

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  • 质检总局就DSG故障问题再次约谈大众公司

     【汽车电子小编】   国家质检总局执法督查司13日再次约谈大众汽车(中国)投资有限公司相关代表,要求企业尽快采取切实有效措施,解决大众DSG变速器故障问题。   质检总局执法司负责人介绍情况说,一段时期以来,质检总局陆续收到消费者投诉,反映大众品牌系列车型DSG变速器出现异响、抖动、顿...

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  • 大众汽车被指漠视中国消费者权益 DSG应全面召回

     【汽车电子小编】   2月份,大众汽车新款高尔夫上市,不再搭载汽车电子DSG变速箱。作为大众最引以为豪的技术之一,DSG与TSI的动力组合在过去几年内帮助大众汽车取得了销量佳绩。但这款变速箱却因为投诉率居高不下,尤其是在中国,引发了消费者对DSG产品设计缺陷的猜疑。   然而,作为一直获得良...

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