据外媒报道，有业内机构对未来十年内自动驾驶汽车的行业趋势做了分析和预测，详见正文。
近年来，停车难问题屡屡困扰着人们出行，国家层面也多次出台政策、措施解决。在日前举行的“中国城市停车大会暨2016机械式停车设备行业年会”上，业界认为智能停车产业链或为停车难问题的解决带来契机。
如今很多人买车都爱选择带有ACC自适应巡航系统的智能驾驶车型，那么，它真的有那么好吗？今天，我们就从它的前身——定速巡航开始，来谈谈它的历史。
随着自动驾驶概念的升温，汽车市场正成为各家科技企业的必争之地。3月8日，英特尔在北京举办无人驾驶分享会，推介自己包含汽车端、5G和云端的端到端解决方案。英特尔的无人驾驶事业部成立于2016年11月，此次也是该部门首次在华详解他们的中国战略。
未来汽车业界的商业模式，除了各家都在布局的自动驾驶汽车组成的汽车共享服务车队，还有什么新模式？比如和无人机结合。今天的日内瓦车展上，路虎发布了一款特种车辆系统，简单来说，这是一款以路虎发现为原型定制的自动驾驶汽车+无人机的出行解决方案。36氪梳理了近年来的车企案例，发现随着无人机...
据外媒Electrek报道，本田汽车正在打造一款电动汽车动态充电系统，电动汽车在特制道路上高速驾驶的同时，还可以动态充电，进而解决续航里程问题，该技术有望未来发挥重要作用。
英国皇家艺术学院和伦敦帝国学院开发了一套名为“Blink”的无人驾驶汽车系统，有了这套系统，行人挥一挥手就可以让汽车停车，或者继续行驶。
福特希望未来的自动驾驶汽车能够成为更好的聆听者和观察者，能够识别出驾驶员声音和面部表情的微小变化，并做出相应的反应。
据英国汽车新闻网站Autocar报道，英国政府周四公布新的保险法规，要求同一保险单必须同时承保自动驾驶汽车和车上人员的权益。
随着汽车自动驾驶技术的发展，未来的汽车将逐渐摆脱对人工操作的依赖。当我们将安全托付给计算机之后，一旦汽车出现故障，系统能否及时做出应对？这可能是大家都会关心的问题。
近几年，在无人驾驶汽车的研发上，无论是国际、还是国内，高科技公司都表现出了巨大的参与热情，并且形成了第一阵营。外有google、微软、苹果、亚马逊；内有百度等积极参与智能汽车的项目运作。有的已经在测试中，有的虽未公布计划，但已在部署相关领域的配套设施。第二阵营则为传统整车企业的开发...
回顾2016年中国汽车市场，中国汽车产销量已经站上2800万辆高位，傲视全球汽车市场;自主品牌全面逆袭，合资品牌倍感压力重重;比亚迪新能源车异军突起，产销量全球第一
在2017北美车展上，众多车型首发亮相拨人眼球。可就是车展开幕前的几天，似乎一场更大的车展早就抢尽风头，它就是CES展。众多车企在展会中频放大招，与之呼应的是，在之后的北美车展中一些科技公司着实杀了个回马枪，在车展中展示黑科技，频频出现纵横交错跨界现象，虽然这些技术让人眼花缭乱，但是...
一大批汽车厂商召开了发布会，试图证明自己在这一前沿领域取得的成就。拉帮结派如宝马、英特尔与Mobileye，三家宣布他们合作的自动驾驶车辆将在今年上路开始测试；单打独斗如现代，则准备拿出3万美元的自动驾驶车型，与特斯拉的Model 3正面抗衡；以及发布了无人驾驶摩托的本田，也刚刚杀入战局。在...
几天之前，纸醉金迷的赌城拉斯维加斯吹起了一股清新的“科技风”。没错，那就是一年一度的CES消费电子展刚刚落幕。而在本次CES上，汽车厂商和科技厂商都争先恐后的展示着自己关于未来无人技术的蓝图，各种概念车、电动车、平台、人工智能等不断的冲击着我们。仿佛无人驾驶已经箭在弦上，马上就要来...
据美国《汽车新闻》1月5日报道，日产汽车公司CEO在1月5日在2017年消费类电子产品展(CES)上发表主题演讲，公布了日产汽车在人工智能、自动驾驶等领域的未来规划。
据路透社报道，谷歌周日在克莱斯勒Pacifica微型车上发布了最新一代自动驾驶系统，并称新技术性能更可靠，价格更亲民。
我们中的大多数人可能不相信自动驾驶汽车将在很近的未来（10～15年）成为现实。汽车厂商和Tie 1供应商都在一个个的整合资源，在各个层面布局。
