CES每年最大看点无疑是汽车科技,而2017 CES汽车科技集中在自动驾驶。汽车厂商和创业公司们所许诺的自动驾驶多数会在2020年实现,而在那之前,汽车技术供应商们则是“大饼成真”的实际承担者。
据外媒TechCrunch报道,从诺基亚脱离的地图公司Here将与知名的ADAS厂商Mobileye一同开发地图服务,以支持无人驾驶的发展。
北京时间1月5日凌晨消息,宝马、英特尔和Mobileye今日在CES展会上宣布,三方计划在今年下半年推出约40辆自动驾驶汽车,以进行路测。
在打造更安全、高效、舒适驾驶之路上,自动化驾驶的发展是关键技术之一。
无人驾驶就相当于多年的“老司机”,无论是经验、硬件还是系统算法都已经相当成熟。
通用汽车是一家拥有108年历史的汽车公司,现在由女CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)掌管,整个汽车产业都在转型,这次转型在汽车历史上相当罕见,巴拉要领导通用汽车成功转型。
从谷歌、特斯拉、百度等开展自动驾驶汽车测试到无人驾驶出租车在新加坡上路,以自动驾驶、无人驾驶技术为代表的智能网联汽车正慢慢走出实验室,真正走进我们的生活当中。然智能网联作为汽车产业的一项革新技术,目前还处于发展初期,技术方面仍存在很多不确定的因素,加之产业发展的要求,制定相关...
2030年基本建成智能网联汽车产业链与智慧交通体系,高度自动驾驶及完全自动驾驶新车装备率达80%。根据《节能与新能源汽车技术路线图》规划,2020年将初步形成智能网联汽车自主创新体系,并且启动智慧城市相关建设。
由计算机系统来进行控制的全自动驾驶汽车,将乘员从行驶时要注意周围安全的责任中解放了出来。很多人都希望有朝一日能够坐在车上尽情聊天,或是进行阅读、看视频等娱乐。估计还有不少人想要睡上一觉。
英国伦敦政治经济学院(LSE)曾联合固特异开展了一项研究,旨在了解驾驶员如何在驾驶过程中与其它驾驶员进行互动,分析他们所遵循的一些约定俗成的规定。今年,LSE与固特异进一步加深合作,深入调查驾驶员对于和路上行驶的自动驾驶汽车进行互动可能会产生的各种感受。
科技公司AImotive认为自动驾驶技术实现的先决条件是创造一个人工智能的生态系统,不论天气情况以及各地驾驶习惯等,系统都能够保障自动驾驶正常应用;而公司的aiDrive软件系统则有效得解决了自动驾驶技术的通用问题。
“此次发布的‘智能驾驶舱平台’是三方合作的第一个成果,未来我们还将有更多的后续合作。”东软集团高级副总裁兼首席技术官、首席知识官张霞也如此告诉《中国科学报》记者。其合作的范围将包括智能网联汽车、车载信息安全、车联网、大数据分析与应用、新能源汽车、智慧交通等多个方面。
11月3日报道,福特汽车公司位于德国亚琛市的研究与创新中心正在开发一套新型辅助驾驶安全功能
软银集团旗下的SB Drive公司开发出了自动驾驶车会话功能。并在爱知县启动了实证实验。打算在力争2018年后半年启动实验的无人驾驶巴士上采用。将代替驾驶员,询问乘客的需求。
智能网联汽车正在改变我们的出行方式,也在重塑整个汽车行业——这是最近我们经常听到的说法,没人怀疑它的正确性,但是这个过程可能没有想象中简单美好。
无人驾驶车,三五年可能真的就来了!“三年商用,五年量产”,百度自动驾驶事业部首席科学家韩旭博士一句话,让人惊觉,无人驾驶车三五年可能真的就要走进市民生活了。
英伟达(NVIDIA)2016年10月20日宣布,在为特斯拉汽车公司开始生产的自动驾驶车的车载计算机提供AI计算平台“NVIDIA DRIVE PX 2”,已开始供货。
无人驾驶技术发展提速 辅助系统研发成关键;汽车带着你;无人驾驶;自动驾驶