随着生活品质的不断提升,人们对于汽车的要求也在悄然发生改变。消费者从只注重性能、可靠性等硬指标,转为关注车辆的综合素质,尤其是对健
盖世汽车讯 据外媒报道,现代摩比斯(Hyundai Mobis)在CES 2023上宣布将与高通(Qualcomm)合作开发用于L3级自动驾驶汽车的控制器
1月3日晚间光峰科技(688007)公告,于近日收到赛力斯(601127)出具的《开发定点通知书》,公司将成为赛力斯汽车的车载光学解决方案供应商,为其供应智能座舱显示产品。
广汽集团联合业内合作伙伴发布两项座舱技术——高性能沉浸式汽车座舱ADiGO PARK元宇宙及高品质全场景声音交互生态ADiGO SOUND原景声。
华为正在尝试通过自身技术优势、行业理解和注重交互的人文关怀,为消费者带来智慧出行新体验。
随着汽车新四化趋势发展,整车电子电气架构正经历从传统分布式向域集中式升级并持续向中央集中式演进。从辅助驾驶、泊车、座舱域控到更
如今,汽车已经从简单的交通工具变成了个人的第三生活空间,人们对汽车品质的认知逐步提升,因而对汽车座舱的舒适程度和健康水平也提出
11月7日消息,均胜电子控股子公司宁波均联智行科技股份有限公司(以下简称均联智行)与华为终端有限公司(以下简称华为)近日签署全面
10月27日,我们从官方渠道获悉,魅族科技FlymeAuto车机系统正式发布,并表示该系统是魅族智能手机操作系统Flyme在智能座舱上的延续。
华人运通高合汽车与全球知名游戏公司Epic Games进行深度合作,基于高合H-SOA电子电气架构,首次将虚幻引擎(Unreal Engine)应用于高合HiPhi Z ( 参数 | 询价 | 图片 ) 车机系统,打造“真3D”数字座舱。
盖世汽车讯 据外媒报道,美国专利商标局(U S Patent and Trademark Office)授予了苹果公司两项新泰坦项目(Project Titan)专
天眼查App显示,近日,长城汽车股份有限公司申请的一种车辆的车窗控制方法、装置车辆及存储介质专利公布。图源:天眼查 摘要显示,
目前新能源整车的电子电气架构由分布式向集中式发展,汽车的软件也从过去的嵌入式软件开发为主向全栈式软件开发演进。操作系统可以发挥承上启下的作用,可以负责对内的管理和对外的交互。
中国汽车技术研究中心(简称“中汽中心”)新一批整车舒适座舱认证结果发布会,在2022中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上成功召开,现场公布了该项认证升级为6大评价维度后的3款获证车型。其中,奔腾B70凭借全面越级的卓越舒适性,首批荣膺整车舒适座舱(6A级)认证荣誉。
自从上个月星纪时代战略投资魅族之后,用户关于Flyme是否能够上车的讨论就不曾停下。 今天,魅族官方放出了19主理人计划的最新讨论
鸿蒙OS 3 0版本正式发布了!超级终端迎来了新的改变,升级到鸿蒙3 0版本之后,多设备之间的调用、流转的操作更加方便,而且支持包括打印机、智能眼镜、车机在内的12种智能设备组合协同。
从分布式走向域内融合,再走向跨域融合,最终抵达中央集成,已被业界公认为是汽车电子电气架构的演变趋势。 目前来看,大多数车企都
采埃孚近日首发了其先进的线控转向系统,并宣布该技术将于明年率先在一家全球主流厂商的车型上量产导入。采埃孚还在全球所有的主要市场获得了量产线控转向系统的订单,确立了在该领域的领先地位。