转眼间,2022年进程将近过半。相较于去年,今年全球芯片短缺的情况虽然在一定程度上得到了缓解,但总体仍然处于紧缺状态,距离全面缓解
据市场调研机构的数据显示,2020年全球芯片巨头前十名:美国占6家,韩国2家,国内仅有1家。
XMOS日前推出自动车牌识别参考解决方案,该参考设计可以在设备端提供边缘计算所需的精度和算力,从而显著降低功耗和减少物料清单(BOM)。
5月26日,黑芝麻智能宣布与江汽集团达成平台级战略合作,将为江汽集团旗下思皓品牌的多款量产车型提供华山二号A1000系列芯片,以及配套
5月27日上午,吉利控股旗下汽车芯片设计企业——芯擎科技官方透露,随着全面复工复产时点的到来,其面向龍鷹一号量产的集成和测试工作
五月,芯片又是涨声一片 先是台积电正式告知客户,将从明年1月开始调涨晶圆代工价格,涨幅在6%左右。受原材料价格上涨和芯片产能紧
福特在其车辆中内置了4G蜂窝芯片,但该公司并未为此支付许可费。
车载无线充电产业链上的企业,从模块供应商到芯片供应商等都将从中受益,而芯片的稳定供应十分关键。在此次缺芯中,电源管理芯片一直十分紧缺,众多汽车制造商,如特斯拉、宝马、通用等的部分车型均因缺芯减配无线充电功能。
2022年5月18日,中国智能驾驶芯片领导者地平线宣布与全球前沿的L4级自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航(QCraft)正式达成战略合作,双
功率半导体在2022年依旧供不应求,行业景气依旧。但与此前全类器件供应紧张情况不同的是,经过了近两年的产能扩张,低端市场已逐步饱和
近日,全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能对外发布瀚海-ADSP(Autonomous Driving Solution Platform)自动驾驶中间件平台。该中
思特威(SmartSens),推出两款车规级图像传感器新品——SC2331AT与SC800AT。新品搭载思特威SmartClarity®-2成像技术,以及自研的SFCPixel®专利技术与近红外感度NIR+技术,拥有出色的夜视全彩成像性能。此外作为Automotive Sensor (AT) Series系列新品,SC2331AT与SC800AT集高感光度、高动...
近期,保时捷因转向柱调节装置减配引发大量车主维权,此事件不断发酵,媒体纷纷声讨保时捷不尊重用户权益和契约精神。5月14日,人民网
据外媒消息报道,台积电5月10日与客户提前开展2023年订单会议,并告知2023年1月起将再次全面调涨先进与成熟制程代工价格,按客户、产品
触控屏正在成为车载HMI的主旋律,未来将有更大、更多的屏幕出现在驾舱中。按照Strategy Analytics分析师的预测,今后在一些高档汽车中,显示屏的数量可能会多达甚至超过10块。
Wolfspeed与 Lucid Motors 达成重要合作,Lucid Motors 将在其高性能、纯电动车型 Lucid Air 中采用 Wolfspeed SiC 功率器件解决方案。
4月20日消息,比亚迪半导体进一步扩大了车规级 8 位通用 MCU 系列产品阵容,已推出车规级 8 位 MCU BS9000AMXX 系列,客户端
Wi-Fi芯片作为一个极其复杂的芯片,国内厂商需不断地进行迭代,最后只有沉下心来,一步步持续演进和迭代,坚持走下去才能实现剩者为王。