在从业者持之以恒的潜心打磨以后,伴随着技术的升级和新应用需求的兴起,3D Touch在智能汽车上又迎来了一波新的机遇。
日前,美国贸易代表办公室发布声明,宣布重新豁免对352项从中国进口商品的关税。声明称,豁免期追溯至2021年10月12日,并持续到今年12月31日。
3月25日-27日,第八届中国电动汽车百人会论坛在北京举行。作为自动驾驶芯片公司的代表,寒武纪行歌(南京)科技有限公司执行总裁王平在论
3月23日,吉利汽车发布2021年财报。数据显示,其营收同比增长10 3%至1016亿元;扣除股份支付的股东应占溢利为60 6亿元,同比增长9 4%;
据《晚点 LatePost》报道,文远知行已于近日完成新一轮超4亿美元融资,投后估值达44亿美元。此轮投资方包括广汽集团、博世、中阿产业
3月23日,悠跑科技宣布与英伟达(NVIDIA)牵手,悠跑UP超级底盘将采用NVIDIA DRIVE Hyperion AV平台架构打造其高性能汽车大脑(HPVC
盖世汽车讯 据外媒报道,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至3月20日,由于芯片短缺
3月18日,车规芯片企业芯驰科技与安谋科技达成战略合作伙伴关系。据悉,未来双方将在 ADAS 、自动驾驶等领域展开深度合作,基于安谋
2022年两会政府工作报告中,新能源汽车再次被提及,在业内人士看来,其释放了保持政策连续稳定性的积极信号。
不可否认,2022年芯片行业的资本热度依旧居高不下。宏观层面,欧、美、中、日、韩的计划将使得芯片行业的资本支出在2021年1500亿美元的
新能源汽车和智能汽车当前面临着缺芯少电、自动驾驶责任界定等问题。在两会期间,汽车业代表们的建言献策中,汽车芯片、自动驾驶立法等成为关注重点。
俄罗斯和乌克兰都是全球半导体生产所需的关键气体和原材料的产地。
2月4日,美国众议院通过《2022年美国竞争法案》,提出对半导体行业和制造业发展给予政策扶持和投资推动。其中最关键的内容是为半导体产业提
工业和信息化部副部长辛国斌表示,工信部一直高度关注汽车“缺芯”问题,会同有关方面研究应对举措。牵头组建了汽车半导体推广应用工作组,加强整车、零部件和芯片企业之间的供需对接;实施汽车《公告》管理便企服务措施,促进替代产品装车应用;配合有关部门,调查处理汽车芯片囤积居奇、哄抬...
2月28日,上海鼎泰匠芯科技有限公司12英寸车规级功率半导体自动化晶圆制造中心项目FAB主厂房正式封顶! 该项目打造中国首座12英寸车
2月28日,奕行智能科技(广州)有限公司宣布完成近2亿元天使轮融资,此轮融资由广汽资本与和利资本、临芯投资、翼朴资本、火山石投资等多家知名机构共同参与。融资完成后,奕行智能将在广州、上海、北京、成都、南京和日本东京设立研发中心,旨在打造面向全球市场的领先的自动驾驶芯片公司。
由于汽车芯片供应短缺,交货期几乎没有改善,部分国际IDM厂商(车用整合元件制造厂)已经在今年初将车用MCU的报价平均提高了20%,或将在第二季度继续涨价。
日前,网传一份英飞凌下发至下游各分销合作伙伴的通知函。内容显示,鉴于市场供需矛盾及上游成本增加,公司已无法消化额外增加的成本,