6月,车市就恢复往日生机,大概率将实现双位数增长。这背后,谁的功劳最大?
随着我国由于新冠疫情导致的封控逐渐解除,汽车行业迎来了复工复产的局面,国内整车产能提升。由此,汽车进口与出口却展现出一冷一热的两种表现。
赵福全表示,汽车的生产要素正从硬件向软件转化,未来数据将是新的最大的生产要素,这将使整个产业发生翻天覆地的改变。付炳锋指出,如
吉利、华为、小米,终究会走向同一PK台上。
编前:只凭一部手机就能实现对汽车的控制,这在以往科幻影片中出现的黑科技如今走进现实,苹果公司新一代车载娱乐信息系统(CarPlay)
汽车咨询公司J D Power最新发布的《2022年美国新车质量研究》(2022 U S Initial Quality Study)显示,美国新车初始质量创36年
供应链安全无疑是当前汽车行业热度超高的问题。新冠肺炎疫情慢慢退去之后,备受疫情困扰的汽车行业企业对供应链安全有怎样的体会与思考
豪华车躺赢的日子,早已不复存在。
2022年1-5月新能源乘用车在特大城市,占到总销量19%,较2021年下降10个百分点。
之前理想L9提前品鉴的时候,编辑部的同事们就已经达成了共识,理想L9会卖的很好,但是万万没想到,理想L9能卖的这么好!有多好呢?好到
与我国3亿辆的汽车存量和每年超过2500万辆的新车销量极不相称的是,汽车改装市场年规模仅为650亿元。这组来自《2021年中国汽车改装行业
从脱欧,到新冠,再到俄乌战争,一系列的大事件和大拐点就像一把把无情的“手术刀”,将超豪华巨象们的表皮瞬间切开,把深藏其下、最真实的繁复肌理呈现出来。
在“蔚小理”Q1业绩发布后,多家机构开始调整三家车企的目标价
最新,比亚迪与特斯拉之间关于动力电池供货的新闻又登上了热搜。 事件的起因是比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接
当前,我国新能源汽车市场持续火热,数据显示,今年1-5月新能源汽车产销量均突破200万辆,同比均增长1 1倍。伴随这一态势,新能源汽车
俄乌冲突的爆发,导致汽车线束供应不足,不少车企一度停产。谁也没有想到,继芯片之后,这种毫不起眼的零部件会成为制约车企产能的关键
人算不如天算,刚刚夸完自家自动驾驶的特斯拉CEO马斯克被打脸了。 没有自动驾驶的特斯拉一文不值。虽马斯克言之凿凿,但很快就被美
2022年5月的新能源专用车市场销量1 82万台,同比增长64%;1-5月达到7 66万台,同比增长79%。