根据AutoForecast Solutions此前发布的数据,今年10月份,因芯片供应仍不能满足生产需要,全球汽车市场大约减产80万辆。加之汽车市场
企查查公布的数据显示,目前国内存现存的零部件相关企业已达52 6万家,其中仅是今年前十个月新增注册的企业就有12 9万家,同比增幅高达
11月29日,百度、集度和高通技术公司宣布,集度首款量产车型将采用由百度和高通共同支持的智能数字座舱系统。该系统基于高通技术公司第4代骁龙汽车数字座舱平台—8295,搭载了集度和百度携手开发的下一代智舱系统及软件解决方案。
根据协议,吉利科技集团将在重庆设立西部总公司以及创新研究院,吉利同时计划在涪陵区投建12GWh动力电池项目。这是吉利汽车继高端新能源整车、工业互联网总部、盛宝金融等项目后,吉利控股集团在重庆的又一战略布局。
11月24日,中兴通讯宣布,中兴通讯与航盛电子在深圳签署战略合作框架协议,双方将在基础软件,车规芯片,智能网联和自动驾驶等领域展开深入合作。
11月23日,据央视财经报道,深受芯片短缺拖累的汽车行业,产销量整体呈现下行态势,但新能源汽车却逆势上扬。 业内专家介绍,芯片对
在芯片短缺问题发展一段时间后,车用芯片行业正在呈现2个新的发展趋势,一是产能将增加,二是芯片向集成化发展。
近日,中国汽车工业信息网专访了哈尔滨理工大学“头雁”教授、精进电动创始人蔡蔚博士。蔡教授对电驱动行业的发展趋势进行了深度阐述:看好国内新能源汽车以及电驱动产业发展,但同时也呼吁行业重视电驱动主控芯片、功率芯片等“卡脖子”技术,减少恶性竞争,做好核心技术攻关,全行业协同推动...
近日,在国新办新闻发布会上,工信部新闻发言人表示,预计四季度汽车产业受芯片短缺的影响会有所缓解。对于汽车产业来讲,这无疑是一个
受益于智能汽车的发展以及汽车电子电气架构由分布走向集中的趋势,域控制器市场正快速增长。据盖世汽车研究院预测,2025年,自动驾驶域
通用将与高通、意法半导体、台积电、瑞萨电子、安森美、恩智浦和英飞凌合作开发芯片。
阿基米德半导体落地合肥,将建设大规模SiC IGBT封装生产线、车规级SiC模块生产线。
11月16日,四维图新表示与嬴彻科技前期达成前装量产定点合作协议,四维图新将为嬴彻科技2021年底量产的自动驾驶商用车项目,提供L3级自动驾驶的高精度地图“数据+引擎”产品服务。
恩智浦(NXP)、地平线与映驰科技携手合作,成功研发灵活、可扩展、平台化的DCU3 0行泊一体域控制器解决方案,并顺利进入量产准备阶段。
当地时间11月9日,德国汽车零部件供应商博世集团发布声明称,将联合意法半导体、法雷奥-西门子汽车公司等欧洲7个国家的33家企业、大学
近日,多家车企 品牌陆续公布10月汽车销量。从已公布的企业来看,多数同比仍呈负增长,不过相较9月表现则多呈现好转态势。 整体表现
11月8日,稍晚于乘联会的月度销量发布会,吉利汽车公布了10月份的销量数据,不出意外,吉利汽车出现了较大幅度的市场波动,10月共计售
百度自动驾驶将搭载使用英伟达系统级芯片Orin。据悉,“本次‘三鲜’所搭载的Orin芯片有助于提升百度自动驾驶的性能及安全性,同时对于未来实现量产与用户驾乘体验具有积极作用”。