12月1日,地平线与纵目科技正式签署战略合作协议,双方将基于各自技术与资源,在汽车智能化技术与产品领域推动深层合作。与此同时,双
12月1日,速腾聚创宣布与吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌极氪智能科技达成战略合作。双方将基于智能激光雷达系统,展开深入的探索与共创,不断完善极氪在智能辅助驾驶领域的技术储备以及场景应用。
零跑C11迎来了交付后的首次OTA升级,新版本代号V1 01 19。此次升级,主要新增了副驾屏幕熄屏功能、超声波雷达车位识别功能、360环视安全距离提示、4G流量充值提醒功能、“车友都在听 频道”、开门时开启转向灯安全警示功能等在内的6全新功能,以及优化了4项原功能。
本届广州车展,自主品牌继续加码智能化装备升级,激光雷达向4颗以上增加,算力向超 200+TOPS 发展。
无人驾驶巡逻车已实现去安全员运营,其车身配备8个高清摄像头、3个激光雷达和全球定位系统(GPS),能够监测周围的人和物体,以避免碰
(文 子涵 编 青竹) 虽然疫情挡住了部分车企和媒体奔赴广州的路,但到场的玩家依然卷得飞起。 机甲与赛博交相辉映,超跑和游艇
受益于智能汽车的发展以及汽车电子电气架构由分布走向集中的趋势,域控制器市场正快速增长。据盖世汽车研究院预测,2025年,自动驾驶域
日前,在美上市的激光雷达公司纷纷公布三季度财报。从交卷结果来看,亏损仍是主旋律。从某种程度上而言,这样的成绩单在预料之中,因为
11月16日,禾赛科技宣布获得来自小米产投7千万美金的追加融资,加上此前官宣的超3亿美元D轮融资,禾赛科技D轮融资总额达到了3 7亿美元
11月16日,AutoX安途正式发布无人驾驶RoboTaxi,该车运营区域已完全覆盖深圳市坪山区大小街道,完成全区、全域、全车无人驾驶运营168平方公里的记录。
随着一项项新技术的推出,随着其“朋友圈”的不断扩容,英伟达在汽车行业的影响力也在逐渐扩大。
11月12日,Ouster官方微信宣布,其与NVIDIA达成合作,加速部署自动驾驶汽车。根据Ouster 的介绍,基于 NVIDIA DRIVE,Ouster 提供了专用的 NVIDIA DriveWorks 插件,以帮助客户将其数字激光雷达集成到自动驾驶车辆上。
轻舟智航发布了Driven-by-QCraft第三代L4自动驾驶硬件方案,通过对于诸多高精度传感器的应用,将可以实现360°无盲区感知,能够满足更多使用场景。
特斯拉启动了一项针对旧车辆Autopilot摄像头的改造计划,其中包含“全自动驾驶(Full Self-Driving)”套件。
2021年10月16日,全球领先的激光雷达公司禾赛科技与全球领先的豪华电动汽车品牌华人运通签订战略合作协议。禾赛联合创始人兼CEO李一帆
伴随智能汽车技术竞争日趋激烈,激光雷达及大算力计算平台正在登陆越来越多品牌的新旗舰车型,集中在今年及明年上市,预计2022年,智能汽车的竞争将转向全新传感器及算力配置方案。
10月12日,全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分技术委员会(以下简称电子分标委)组织召开了《车载激光雷达性能要求及试验方法》
根据协议,新石器将批量采购禾赛科技激光雷达解决方案并投入其无人车使用。